去车展约会“下一辆” 这次咬牙把排量提高到2.0L以上_汽车

去车展约会“下一辆” 这次咬牙把排量提高到2.0L以上_汽车
去车展约会“下一辆” 这次咬牙把排量提高到2.0L以上 出品 | 搜狐轿车·车先知 作者 | 张少桐 修改 | 马良 共享“换车”逻辑和需求是这期Vlog的中心,搭档们作业之余最乐意把精力投身到轿车上,要么改车,要么深思着怎么挑选自己下一辆车,这群“人精”关于轿车可谓千挑万选,因而“换车”过程中的感触、逻辑共享也绝对不掺水,是纯干货。由于平常参加“换车论题”非常频频(非常活跃),自己也被领导组织进了系列选题,那就来吧,展现(手动笑脸)… ※ 自己有木有火急的换车需求? 没有,由于手里这台车龄刚刚满两年,正是生命力最旺盛的时分,并且运用过程中几乎没有任何不满意,乐意有事儿没事儿就嚷嚷着换车纯粹是出于职业病,干咱们这行假如不聊这些感觉也没其他论题… ※ 所以这篇是瞎起哄喽? 那倒也不是,个人观点,近几年群众系车型其实不主张长时间持有。眼下车龄六年以内可线上验车的方针利好了许多用户,新车前六年既不必验车也根本不必修车,这是我(许多人)非常介意的,依照个人经历群众系产品头三年运用体会可谓蜜月期,但有一说一,车龄六年今后整车情况会有显着下降,卖出上一台(2010款 1.8TSI明锐)的根本原因也是不想再忍耐巨细缺点越来越多,上班路上防冻液直接漏了个精光,车头冒白烟我认为着火了。 综上,未来三年多四年左右要办的事儿,说远不远说近不近,再加上原本备选就少,因而值得一聊。 ※ 有什么备选? 二选一,530i或这一代A6 Allroad,只怕四年之后5系现已完全换代了所以“A6换A6”的可能性很高。 【为了硬件标准,能够咬牙来一辆全路况游览】 ※ 除了视频里说到的装备和价格问题,还有想要共享的亮点或槽点吗? 有!奥迪,你这样很没意思,上一代分明游览版是有四驱可选的,这代咋就阉割了呢?买奥迪,买的不就是Quattro么,要不后期给Avant配上四驱吧,不是外观风格的问题,主要买Allroad咱的确差那几万块钱… ※ 怎么点评自己现在这辆? 没有任何不满意,花多少钱办多少事儿,这是作为顾客要理解的道理,并且咱们也承受轿车一代不如一代的现实,曾经是卖好产品,现在是营销好概念。 【我的“丐中丐”用车心得】 后续想起来视频中没有说到的一点,即双离合在长时间拥堵路况下稳定性比AT差不少,比方严峻拥堵长达两个小时以上,则每一次收油,每一次给油都会随同显着的抑扬和闯动。 结案陈词: 就“换车”这件事儿,非常欢迎您在谈论区或重视搜狐轿车·车先知在后台与咱们评论,估量乐意参加进来的也是情投意合的朋友,咱一欠好嫖二欠好赌,说白了就轿车这一项喜好,拿出来聊聊并不矫情。并且我也不觉得爱车人就必定要把驾驭和控制作为至上真理,究竟职务之便嘛,想偶然开开激动人心的车时机许多,但自己掏钱买时仍是期望挑选一辆闲适、安静、舒适、保值且有必定品牌附加值的产品,往后再换车也会遵从这一原则。

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